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供油量的調節是通過齒桿、轉動套使噴油泵的全部柱塞同時轉動來實現的。 當柱塞轉動時,供油開始時間不變,而供油終了時間,則由于柱塞斜邊對柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉動的角度不同,柱塞的有效行程也就不同,因而供油量也隨之改變。
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作者: 發布時間:2022-07-27 17:29:53點擊:65
為了適應柴油機負載的要求,噴油泵的供油量必須能夠在更大供油量(全負荷)到零供油量(停車)的范圍內進行調節。
供油量的調節是通過齒桿、轉動套使噴油泵的全部柱塞同時轉動來實現的。 當柱塞轉動時,供油開始時間不變,而供油終了時間,則由于柱塞斜邊對柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉動的角度不同,柱塞的有效行程也就不同,因而供油量也隨之改變。
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